船舶公司管理制度范本（船舶公司管理人员结构图）

航运公司安全管理制度

第一条 为提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、行政法规以及我国缔结或者加入的相关国际公约，制定本规定。

航运企业主管安全的主要职责涵盖落实责任、完善制度、人员管理、风险管控及海务主管特定职责等方面：落实安全生产第一责任人责任企业法定代表人和实际控制人作为安全生产第一责任人，需全面履行法定职责，做到“五到位、五应当、两覆盖”。

为提升航运公司安全与防污染管理水平，我国制定了相关法律法规，如《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等，要求航运公司建立并健全安全与防污染管理制度。公司责任与支持：资源与岸基支持：公司需提供充足的资源与岸基支持，对安全与防污染工作进行有效监控。

主体责任：航运公司需承担非客船承载非船员（指未经船员注册或经注册但未在船上任职的人员）的主体责任，制定严格的非船员乘载安全管理制度，并明确各级管理部门、船长和相关船员的责任。人数限制：非客船承载非船员时，应充分考虑船舶救生设施乘客定额。

航运公司安全生产培训教育内容主要包括以下几个方面：安全法律法规：培训需重点解读国家及地方安全生产相关法律法规，如《中华人民共和国安全生产法》《船舶与海上设施安全法》等。通过法律条文解析和案例分析，使员工明确法律对航运安全的具体要求，强化法律意识，避免因违法操作引发责任风险。

公司关于非客船承载船员以外人员的规定主要包括以下几点：航运公司承担主体责任：航运公司对于非客船承载非船员安全承担主体责任，需高度重视安全管理工作，并制定严格的非船员乘载安全管理制度。明确各级管理部门、船长和相关船员的责任，不断提升安全管理水平。

建立和完善安全风险防范机制

1、建立和完善安全风险防范机制 篇一：根据国家有关规定，为了降低我司经营风险，提高抵御风险的能力，特建立我司安全风险防范机制。

2、安全风险防范机制包括以下几个方面：依据国家相关规定，为降低我司经营风险并提升其抵御风险的能力，特此建立安全风险防范机制。

3、建立健全防范风险机制，主要有风险识别机制、风险评估机制、风险应对机制和风险监控机制。首先，风险识别机制是防范风险的第一步。这一机制的核心在于能够及时发现和识别出可能对组织产生不利影响的风险因素。

大连船舶工业工程公司的管理体系

工程公司具有健全的质量管理体系和各项质量管理制度，并于2008年通过“中质协”质量管理体系GB/T19001—2008标准的认证。公司现有国家级质量外审员1人，内审员6人，参加过正规内审员培训班学习的有10人，基本满足公司质量管理体系正常运行的需要。

大连船舶工业工程公司隶属于大连船舶工业公司（集团），而大连船舶工业公司（集团）又隶属于中国船舶重工集团公司，简称中船重工（CSIC）。中船重工是在中国船舶工业总公司的基础上组建而成的大型国有企业，具有国家授权投资的机构和资产经营主体地位，由中央管理。

大连船舶工业工程公司是大连船舶工业公司（集团）的直属企业 大连船舶工业公司（集团）隶属于中国船舶重工集团公司 中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。

至此，工程公司已经发展成为中国船舶行业施工领域中规模最大的企业，创造了同类企业快速发展的一个又一个奇迹。进入“十一五”以来，工程公司坚持“转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量”的指导思想，不断开辟新市场，生产规模不断扩大，经济总量每年都以30%以上的速度增长，发展势头十分强劲。

船舶安全管理制度

1、所有单位应当建立健全安全管理制度，定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况，及时消除事故隐患；掌握并及时处理本单位存在的可能引发社会安全事件的问题，防止矛盾激化和事态扩大；对本单位可能发生的突发事件和采取安全防范措施的情况，应当按照规定及时向所在地人民政府或者人民政府有关部门报告。

2、文旅部门在船舶安全管理中的职责主要包括休闲旅游船舶的行业监管、备案管理、活动区域规划及安全制度建立，具体实施需结合属地政府及其他部门协同完成。行业监管职责在部分地区，文旅部门被明确为休闲旅游船舶的行业主管部门。

3、船舶安全管理体系是指能使航运公司人员有效执行公司安全和环境保护方针的结构和相关文件体系。

4、所有人或经营人安全管理责任 建立安全管理制度：船舶和浮动设施的所有人或经营人需建立完善的制度，确保设施安全。 禁止聘用无证人员：所有人或经营人禁止聘用无证人员上船工作。 禁止违章指挥：所有人或经营人需禁止违章指挥行为。

5、负责治安管理工作，打击违法犯罪活动。属地政府：各县（市、区）、乡镇人民政府（街道办事处）对农用船舶的安全管理负有属地责任。违规处罚措施违规航行将面临最高5万元罚款；违反管理制度的，由船舶登记机关、检验机构、海事管理机构等依法予以查处；造成严重后果的，依法追究刑事责任，强化法律威慑力。

6、落实检查排查制度：结合实际落实安全动态检查和隐患排查制度，截至5月末共检查船舶55艘次，查出并及时整改缺陷1020项，消除重点安全隐患45余处，保障船舶安全。

船舶安全生产责任制度是什么

1、航运企业主管安全的主要职责涵盖落实责任、完善制度、人员管理、风险管控及海务主管特定职责等方面：落实安全生产第一责任人责任企业法定代表人和实际控制人作为安全生产第一责任人，需全面履行法定职责，做到“五到位、五应当、两覆盖”。

2、船长是一船之长，是全船的领导人，对船舶的航行、生产安全负绝对责任，全体船员要服从船长的领导和工作安排，严格执行《船员职务规则》，服从分配，听从指挥，落实安全规章制度，强化安全防范措施，做到各负其责。

3、船舶安全责任书1 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全生产管理，落实船舶安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进经济发展，维护社会稳定。

4、政府负责人，特别是渔业行政主管部门的主要负责人，是本行政区域和部门内渔业安全生产的第一责任人，对全面负责。同时，村级和渔业经济组织需配备具备相关知识和能力的安全生产协管员，确保各项规章制度的落实。

5、⒈船长对本船的安全工作负直接责任；⒉建立由船长、大副、轮机长组成的安全生产领导小组。领导小组必须坚决贯彻执行“安全第预防为主”的方针，坚持“抓生产必须抓好安全”的原则；⒊安全领导小组必须落实船上各个部门的安全生产规章制度及每个船员的岗位责任制。